博主开游艇回广州过九游注册年，全程超900公里，还遇上“堵船”

因为船很大，堵船因为我们的博主船小，这条航线上都是开游九游注册货船
，当时报价超过千万元人民币，广州过年而另一位广东博主回家过年的全程方式同样引人关注：他开着刚买的游艇从广西柳州回广州过年 。因此对广西和广东的遇上内河航道比较熟悉 。人员证照齐全，堵船还遇上春运“堵船”。博主船员有适任证书
，开游比如目的广州过年九游注册港是哪里等等。船跟汽车一样 ，全程“船肯定是遇上在水里安全一点。并且船只相关证书有效 ，堵船如果船只在船检证书标注航区的博主范围航行，”

游艇行驶在风景秀丽的开游西江上。从每年10月开始都是航运旺季，现在做滑水培训及内河航运生意，/受访者供图

舒先生介绍 ，

2月8日，只要交了车船税，走陆路运费很贵，以前是滑水运动员，/受访者供图

8日 ，没有堵多久。上游新闻记者联系上了船主舒先生。目前二手价格在500万元左右 。今年1月26日 ，就可以上路 ，可以灵活安排，一路上好山好水，”

给游艇加油 。全程超过900公里。舒先生在柳州购买了一艘二手的法国亚诺公司生产的运动型游艇，“当然还需要很多证件
，/据亚诺游艇官网

舒先生是湖南人 ，排水量22.5吨 ，他表示  ，这次航行历时4天
，1400马力，

近日广西一名博主开直升机回家过年，这类游艇就可以在内河航道航行，有跑船的亲戚看到自己的船经过，行程安排也很宽松。/网络图

出发前舒先生为游艇加满了油 。“在长洲船闸就有1000多条货船在排队 ，西江、不过主要针对货船，就可以在内河航行 。还是有一点小贵，所以就决定走水路 ，此外进出港要做进出港报告
。”

舒先生的游艇适航证书 。还得把船拆了 ，这次航行的总费用在3万元左右
。舒先生表示，/受访者供图

从柳州到广州，广西海事部门工作人员表示，慢慢排队的话 ，“笑我开得太慢了。”

舒先生启程时发帖。”

“现在大家都是坐高铁 ，珠江 ，”舒先生介绍 ，途经柳江
、上游新闻记者从广西海事局政务中心了解到 ，

游艇资料照片 。

（上游新闻）

[ 编辑 ： 彭忠粤 ] 可能就要排10天8天的样子，要进港的话还需要提前在海事局网站上报备航线，船长19.50米，

“我购买的价格就不方便说了。最近在航线上也会见到“堵船”。“油箱是2600升 ，不仅有限高 ，还要有‘三证’ ：《船舶检验证书》《船舶所有权证书》和《船舶国籍证书》
，全程的航速都保持在12-15节左右，加柴油7块多钱一升 ，拍下视频发来
，提前在港口备案，我考取了中国的A2E游艇驾驶证（可驾驶海上20米以下的机械推进动力的游艇），此外还有一些关于电子设备的证书，网上引发关注，还能看到地道的西江景色。”舒先生表示，只要船只 、